BF25 - 30
PIENO DI POTENZA AFFIDABILE.
Per esigenze di media e bassa potenza, l’Honda BF30 e BF25 offrono una spinta considerevole. Ma è una potenza che sentirai ma non udirai mai. Questo perché tutti i motori Honda sono straordinariamente silenziosi. Così silenziosi che non abbiamo bisogno di aggiungere isolamento extra nel cofano come fanno la maggior parte dei produttori.
Invece, li riempiamo di funzionalità. Come un timone centrale con comandi frontali. Il sistema di induzione 3 a 3 che fornisce un funzionamento fluido e silenzioso. E l’Auto Start Enrichment, che rende l’avviamento un gioco da ragazzi.
E naturalmente, i BF25 e BF30, eccezionalmente durevoli, sono supportati dalla migliore garanzia standard che puoi ottenere. Il risultato finale? Più momenti felici sull’acqua.
Per esigenze di media e bassa potenza, l’Honda BF30 e BF25 offrono una spinta considerevole. Ma è una potenza che sentirai ma non udirai mai. Questo perché tutti i motori Honda sono straordinariamente silenziosi. Così silenziosi che non abbiamo bisogno di aggiungere isolamento extra nel cofano come fanno la maggior parte dei produttori.
Invece, li riempiamo di funzionalità. Come un timone centrale con comandi frontali. Il sistema di induzione 3 a 3 che fornisce un funzionamento fluido e silenzioso. E l’Auto Start Enrichment, che rende l’avviamento un gioco da ragazzi.
E naturalmente, i BF25 e BF30, eccezionalmente durevoli, sono supportati dalla migliore garanzia standard che puoi ottenere. Il risultato finale? Più momenti felici sull’acqua.
PRESTAZIONI POTENTI
MAGGIORE CILINDRATA PER PIÙ POTENZA
Il BF25 e il BF30 hanno tra le cilindrate più elevate della loro classe, con 552 cc (33,7 pollici cubici). Questo fornisce più coppia nella gamma di funzionamento medio.
INDUZIONE 3 A 3
L’induzione 3 a 3 fornisce un funzionamento fluido e silenzioso, insieme a una risposta immediata dell’acceleratore e prestazioni elevate. Un design compatto a 3 cilindri e 3 carburatori utilizza un carburatore per cilindro. Questo design è più reattivo rispetto ai corpi farfallati concorrenti con lunghi condotti di aspirazione.
ACCENSIONE PGM
Un microprocessore affidabile controlla accuratamente il tempo di accensione durante l’avvio e su tutta la gamma di giri, fornendo prestazioni ottimali complessive.
VENTILAZIONE FORZATA
L’unica presa d’aria sulla parte superiore del cofano consente l’ingresso di aria più fresca e la fuoriuscita di aria più calda. Il sistema di ventilazione riduce la temperatura operativa sotto il cofano, migliorando le prestazioni e la durata a lungo termine dei componenti elettrici.
RAFFREDDAMENTO A 3 INGRESSI
Fornisce abbondante acqua per mantenere una temperatura ottimale del motore in tutte le condizioni.
AFFIDABILITÀ LEGGENDARIA
QUALITÀ HONDA
I nostri fuoribordo condividono molte tecnologie e componenti utilizzati nei veicoli Honda, con tutti i vantaggi di anni di ingegneria Honda comprovata, produzione di precisione e affidabilità.
TRANQUILLITÀ SENZA EGUALI
La garanzia True 5 di Honda è la migliore del settore. Questa garanzia trasferibile e non decrescente è la stessa l’ultimo giorno come il primo.
SISTEMA DI ALLARME MOTORE
Il sistema di allarme motore utilizza circuiti visivi, audio e di riduzione dei giri per avvisare l’operatore di surriscaldamento, bassa pressione dell’olio e sovraregime.
RESISTENZA ALLA CORROSIONE
L’esclusivo sistema di protezione contro la corrosione a 4 strati di Honda offre un processo di verniciatura brevettato a doppia sigillatura e multistrato.
FACILITÀ DI POSSESSO
AVVIAMENTO FACILE
L’Auto Start Enrichment funziona come uno starter automatico. Regola automaticamente la miscela aria/carburante per avviamenti rapidi e facili e per il riscaldamento.
SISTEMA DI RICARICA AD ALTA POTENZA PER MAGGIORE ENERGIA
Un raddrizzatore/regolatore è standard su entrambi i modelli a avviamento manuale ed elettrico. Nei modelli a avviamento manuale, hai la comodità di 4 Ampere per caricare la batteria, e nei modelli a avviamento elettrico, un sistema ad alta potenza di 10 Ampere.
MANUTENZIONE FACILE
Il filtro dell’olio e i riempitori dell’olio montati lateralmente semplificano la manutenzione, mentre i registri delle valvole “a vite” riducono i costi di manutenzione.
TIMONE AMICHEVOLE PER LA PESCA
CONTROLLI CONVENIENTI
Il timone montato centralmente, progettato ergonomicamente, è più lungo per migliorare la manovrabilità. Le regolazioni per la frizione dell’acceleratore e dello sterzo consentono un controllo più facile. La leva del cambio frontale, l’interruttore PTT e le spie di allarme del motore offrono maggiore comodità.
LEVA DEL CAMBIO ANTERIORE
Fornisce un facile accesso ai comandi montati anteriormente.
OPZIONI ATTRAENTI
TILT A GAS
Agendo molto come un supporto a pressione sul cofano di un’auto, il cilindro riempito di gas rende facile inclinare il motore per navigare in acque poco profonde o sollevarlo completamente fuori dall’acqua per proteggerlo.
POWER TRIM/TILT
Consente di regolare l’unità per prestazioni e manovrabilità massime. Intervallo di trim: – 4° a +12° Intervallo di tilt: 64°
Specifiche Tecniche
- Funzione
- Motore
Motore 4 tempi raffreddato ad acqua (con termostato) Tipologia Motore OHV 3 cilindri Cilindrata (cc) 552 Alesaggio x Corsa (mm) 61 x 63 Regime di rotazione a piena manetta (RPM) 5000-6000 Potenza Nominale (kW (HP)) 22.4 (30) Sistema di raffreddamento Ad acqua (con termostato) Alimentazione carburante 3 carburatori con pompa carburante Sistema di accensione Elettronico PGM-IG Sistema di avviamento Elettrico Sistema di scarico Mozzo dell’elica Rapporto di riduzione 2.08 Rotazione elica Standard Assetto e sollevamento motore Assetto manuale – Sollevamento assistito / Elettrico - Funzione
Sistema di Avviamento Sì Capacità di carica della batteria (AMP.) 10A Comando a distanza Sì - Dimensioni
Altezza specchio di poppa (mm) 552 Peso a secco (kg) 79.5 Lunghezza (mm) 720 (barra) / 640 (comando a distanza) Larghezza (mm) 375 Altezza (mm) 1320
