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Lagoon 380

Perché Lagoon

Lagoon ha lavorato da sempre con i più grandi nomi dell'architettura navale (VPLP) per garantire che i nostri clienti beneficino del talento e il know-how dei migliori del settore. Con ogni nuovo modello Lagoon utilizza la sua lunga esperienza in materia di innovazione per rendere la crociera sempre più sicura e piacevole. Qui ci sono alcuni esempi:


1992, Lagoon produce i suoi primi catamarani stampati a infusione:

  • risparmio di peso
  • ottimizzazione resina / fibre
  • protezione dei lavoratori (nessun contatto con la resina) e l'ambiente (emissioni di stirene basse o inesistenti)
  • garantire calore ottimale ed isolamento acustico e impregnazione eccellente della balsa per produrre una struttura rigida, leggera ed affidabile.

1997, Lagoon 410 - Lagoon inventa il salone vetrato verticale per fornire:

  • più luce naturale
  • miglior protezione contro il sole (le finestre non sono direttamente esposte)
  • miglioramenti sostanziali in spazio interno, stanza principale e superfici esterne

2004, Lagoon 440 - Lagoon presenta il suo primo catamarano con a "ala di gabbiano" al ponte di coperta per fornire:

  • una guida più fluida contro il mare agitato (oscillazione notevolmente ridotta)
  • una sostanziale riduzione del rumore dell'acqua durante la navigazione
  • una struttura naturale più rigida per risparmiare peso
The Lagoon 440 è stato anche il primo catamarano da crociera ad essere dotato di una plancia di comando sul fly bridge che:
  • fornisce una perfetta visibilità di manovra in harbour and trimming sails
  • consente tutte le manovre a vela da svolgere con timoniere
  • è in grado di ospitare l'intero equipaggio sulla grande panchina trasversale.

2006, dal lancio dei Lagoon 440 and 500, tutti i modelli della gamma sono dotati di quattro finestre scafo di grandi dimensioni come standard per assicurare:

  • molta luce in ogni cabina
  • privacy grazie ad una speciale serigrafia sulla parte esterna dei pannelli

2007, Lagoon 420 - Lagoon presenta il Lagoon 420 Hybrid, il primo catamarano da crociera con motore diesel/elettrico.


2009, Lagoon 620 – L'ammiraglia della gamma introduce numerose innovazioni, in particolare:

  • una cucina immensa laterale nella carena che ha accesso diretto al pozzetto
  • la suite armatoriale (dritta) anche con accesso diretto e privato alla cabina di guida
  • 2 stazioni del timone sul ponte di volo per una perfetta visibilità durante le manovre.

2010, quadrato a testa e vele maestre sono offerti come opzione per tutti i catamarani Lagoon. Questo sistema, facile da usare:

  • assicura le migliori performance con venti leggeri
  • consente di affrontare facilmente il vento

2011

  • Lagoon 450 – Il Bimini della barca è dotata di un grande portello di apertura per ventilare l'abitacolo quando fa caldo
  • Lagoon 560 – La barca è dotata di uno schermo tattile multiplex che gestisce i circuiti elettrici, batterie, acqua e indicatori del carburante, illuminazione, aria condizionata, impianto stereo, ecc...